科技日報北京4月15日電 （記者陸成寬 付毅飛）15日，由中國科學院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院自主研制的輕舟試驗飛船（白象號）發(fā)布首批科學與工程試驗成果。在軌運行半個月以來，飛船圓滿完成關(guān)鍵技術(shù)驗證、低成本設(shè)計與探索、拓展任務(wù)等既定目標，為后續(xù)輕舟貨運飛船的正樣研制奠定了基礎(chǔ)。目前，輕舟試驗飛船已完成飛控測試，主動抬升至600公里軌道，轉(zhuǎn)入長期運行階段。
輕舟試驗飛船于3月30日發(fā)射升空，整船重量4.2噸，搭載了1噸科學試驗載荷，具備3年在軌飛行能力?！帮w船實現(xiàn)了多項平臺關(guān)鍵技術(shù)突破，在密封段、推進系統(tǒng)、熱控環(huán)控系統(tǒng)等方面應用了諸多新技術(shù)新工藝，成功開展大慣量航天器自主抵近與安全撤離、長期駐留能力驗證等核心試驗。”中國科學院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院微納衛(wèi)星總體研究所所長、輕舟貨運飛船總設(shè)計師常亮說。
低成本技術(shù)是輕舟試驗飛船的一大亮點。飛船使用的可折疊超薄柔性單晶硅太陽電池在軌表現(xiàn)穩(wěn)定，成本僅為傳統(tǒng)電池的十分之一；新體制空空通信模塊性能優(yōu)異，可實現(xiàn)450公里以上數(shù)據(jù)傳輸；3D打印技術(shù)及新材料的應用，有效縮短了制造周期。
同時，飛船還順利完成多項拓展任務(wù)，釋放了兩顆搭載小衛(wèi)星，并與新征程01星開展了遠距離抵近與撤離試驗，成功驗證多體變構(gòu)姿軌耦合控制技術(shù)。
常亮表示，此次試飛不僅為貨運飛船正樣研制提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐，也探索出一條低成本、商業(yè)化的航天運營新路徑。未來，輕舟貨運飛船將持續(xù)迭代，助力我國商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展。
（責任編輯：蔡文斌）
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