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采用全新三電技術,領克10+和領克10首秀
2026年04月08日 16時08分   央廣網

央廣網北京4月8日消息(記者姜鵬)4月7日,領克旗下中大型純電運動轎車領克10+和領克10迎來首秀,并發(fā)布最新的三電技術。作為領克純電家族新作,領克10+和領克10以純粹運動造型和高性能運動底色,和最新900V高壓架構、至高93.7%工況效率電驅、神盾金磚電池等技術,為中大型純電運動轎車市場帶來更具突破性的產品價,可做到1秒充電2公里。

與此同時,領克首次以“+”之名打造的領克10+,聯合領克汽車運動的賽道級調校并在官方性能套件的賦能下,領克10+ with Racing Package以1分40秒14的山路圈速成績超越保時捷Taycan GT。

(廠商供圖,央廣網發(fā))

這背后是領克高性能電驅技術的全面支撐:領克10+搭載最高功率680kW雙電機四驅,最大馬力925匹,零百加速僅需3.2s、80km/h-120km/h加速2.1秒。電驅系統(tǒng)大規(guī)模應用航天級鎂合金技術,整機凈重僅75kg,CLTC工況效率達到最高93.7%;配合同軸式驅動布局、10ms四驅切換響應以及2ms級G-TCS智能防滑控制,讓車輛在動力釋放、彎道響應和穩(wěn)定操控上都具備領先的實力。

電池層面,領克10搭載的800V 77度神盾金磚電池,充電倍率5.5C,10.5分鐘即可完成SOC10%-80%;900V 95度神盾金磚電池,續(xù)航至高816km,基于V4極充樁能做到每秒補能2公里,SOC 10%-70%補能時間最快4分22秒,而從10%-97%充飽也僅需8分42秒,讓用戶告別充電焦慮。

這樣的超快充,首先得益于電芯和電解液的創(chuàng)新技術,讓鋰離子從起步到著陸速度大幅提升,成就超快充倍率。其次是,創(chuàng)新應用雙側面立體液冷技術,確保電池處于最佳工作溫度,達成超快充速度。并且,領克10通過電芯層面的全溫域高安全、電池整包層面的985全方位防護結構、超國標的極限工況測試、8大維度電池熱管理和AI BMS智能電池管理系統(tǒng)等技術,守護用戶安全出行。

設計上,傳承領克家族式The Next Day設計語言,新車采用了全新鋒刃棱紋前格柵設計,PMMA+ASA高性能材質塑造純粹型面,打造性能車專屬風范。領克10+搭配馭風可調碳纖維大尾翼、21英寸凌風鍛造輪轂、BREMBO打孔剎車盤+賽用競技剎車片配黃色高性能四活塞定鉗等性能套件,進一步強化運動標簽。

(責任編輯:蔡文斌)

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